By incorporating pedestrian and bike paths into its transportation strategy, Istanbul can build a physical and social infrastructure that optimizes the participation of all people, regardless of physical and mental disabilities.
Istanbul then would be not simply Europe’s largest and fastest growing city. It would be its model.

Monday, February 18, 2008

Pazar sabahı Beyoğlu'nda

Cihangir Kosu Grubu'nun Pazar koşu ise, saat 8.00de hiç kimse kalkıp gelecek kadar çılgın olmadığı için mahallede tek başıma dolaşıp fotoğraf çektim.


Sıraselviler’de taksiciler kayakçılara dönüşmüştüler.




Başka sokaklar sakindi.



Kasımpaşa Stadyumu’nda hiç kimse yürümekte değildi.





Galata yine de çok sakindi.



Kumbaracı Yokuşu’nda dünden kalmış iki delikanlı hala gecenin aşklarını belki arıyordular.


No comments: